Die seit Jahren defizitäre DB Cargo fuhr allein im Jahr 2023 einen Minus von rund 500 Millionen Euro ein. Foto: dpa

Über die Sanierung der Güterbahn soll wieder verhandelt werden. Doch die Vorständin Sigrid Nikutta hat offenbar das Vertrauen der Arbeitnehmervertreter völlig verloren. Diese wollen nun mit Bahn-Chef Richard Lutz sprechen.

Die Zukunft der größten Güterbahn Europas ist weiterhin offen. Im Streit um die DB Cargo AG soll offenbar nun Richard Lutz eine Lösung finden. Der Chef der Deutschen Bahn AG habe zugesagt, die Sanierung der Frachtsparte „zur Chefsache“ zu machen, erklärten führende Vertreter des Gesamtbetriebsrats und der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) nach einem „Krisengespräch“, zu dem man Lutz aufgefordert habe.